-
ODM ਜਾਂ OEM 409 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਡੀ ਪਾਰਟਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਸਿਸਟਮ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 306 ਸਟੀਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਰਟਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਮੋਟਰ ਪਾਰਟਸ 304 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਮਫਲਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਟਾਪ ਕਲਾਸ 304 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਾਰਟਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਅਸਲ ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਮਫਲਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਸਿਖਰ ਦੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਸਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਡੀ ਪਾਰਟਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਸਿਸਟਮ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਲੋਗੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਾਈਪ ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਸਿਸਟਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਾਰਟਸ ਸਟੀਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਇੱਕ... -
ਤੇਜ਼ ਸਪਲਾਈ 409 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਿਲਵਰ ਕਲਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਡੀ ਪਾਰਟਸ ਮਫਲਰ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਲਾਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਾਰਟਸ ਮਫਲਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੌਟ ਸੇਲ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਾਰਟਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਮਫਲਰ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
OEM ਅਤੇ ODM ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਾਰਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਮਫਲਰ ਸਿਸਟਮ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
