ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖਤ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਸਤ, ਤੇਜ਼, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ।ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਕਟੌਤੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਧੂਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾੜੇ ਗਏ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਇਹ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਮਫਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਮਫਲਰ ਦਾ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਗੋਲ ਜਾਂ ਅੰਡਾਕਾਰ ਵਸਤੂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੱਧ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮਫਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਫਲ, ਚੈਂਬਰ, ਓਰੀਫਿਸ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਧੁਨੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਵਾਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਧੜਕਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।