ਪੰਨਾ-ਬੈਨਰ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

 

muffler004

图片2

 

ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮਫਲਰ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ